Profiflash mars 2025
Une innovation belge électrifie les camions diesel
Imaginez : transformer un camion diesel en camion électrique. Cela semble futuriste, n’est-ce pas ? Pourtant, c’est déjà une réalité ! L’entreprise flamande TROVA Trucks concrétise cette idée en transformant des camions diesel existants en camions électriques à part entière.
TOVA est une entreprise belge spécialisée dans la conversion de camions lourds. Son objectif ? Rendre le secteur des transports plus écologique et plus durable afin de contribuer à un avenir meilleur. Grâce à sa technologie de conversion, les camions diesel bénéficient littéralement d’une seconde vie. La conversion consiste à retirer le moteur diesel, la chaîne de transmission et le pot d’échappement, puis à les remplacer par un moteur électrique et des batteries. Il n’est donc pas nécessaire d’acheter un véhicule entièrement neuf, ce qui rend le processus moins coûteux. De plus, selon TROVA, cette opération peut être réalisée en seulement 48 heures.
UNE TECHNOLOGIE DÉVELOPPÉE
EN FLANDRE
La chaîne de transmission électrique a été développée par TROVA en collaboration avec Flanders Make, le centre d’innovation flamand. Au cours des deux dernières années, ils ont travaillé intensivement avec TROVA à la conception et aux tests du logiciel et les ont aidés dans le processus d’homologation. Le 14 janvier 2025, une étape importante a été franchie : un Volvo FH converti est devenu le premier camion électrique rétrofit à obtenir une homologation européenne officielle. Cela signifie que les camions convertis par TROVA peuvent désormais circuler officiellement en Europe.
LES AVANTAGES
DU RETROFITTING
TROVA souhaite réduire considérablement l’empreinte écologique du transport de marchandises et contribuer ainsi concrètement aux objectifs climatiques européens : une réduction de 90 % des émissions de CO2 d’ici 2040 pour le transport lourd. Saviez-vous que les camions, qui ne représentent que 2 % des véhicules sur nos routes, sont responsables de 25 % des émissions de gaz à effet de serre ? De plus, cette approche s’inscrit parfaitement dans le principe de l’économie circulaire. Alors que la plupart des constructeurs de camions se limitent au recyclage des pièces, TROVA propose une alternative beaucoup plus durable : la réutilisation du camion dans son intégralité.
Grâce à cette solution de rétrofit intelligente, les entreprises de transport peuvent rendre leur flotte plus écologique plus rapidement et à moindre coût, car le processus de rétrofit est respectueux de l’environnement et économique. La conversion coûte jusqu’à un tiers moins cher qu’un camion électrique neuf. De plus, elle est rapide à réaliser et le délai de livraison est donc beaucoup plus court que celui d’un camion neuf. Une solution idéale à une époque où écologisation et réduction des coûts doivent aller de pair.
DES CAMIONS ÉLECTRIQUES PRÊTS
POUR LA RECHARGE RAPIDE
Les camions ne sont pas les seuls à évoluer, l’infrastructure de recharge fait également des progrès. Les premières bornes de recharge rapide spécialisées pour les camions électriques font leur apparition, notamment dans le port d’Anvers. Ces bornes peuvent fournir une puissance de 1 440 kW, soit près de 5 fois plus que les chargeurs rapides de 300 kW pour voitures électriques.
Grâce à ces stations de recharge, les camions électriques peuvent en théorie recharger leur batterie en moins d’une demi-heure, ce qui réduirait de 90 % le temps de recharge des camions électriques. À l’heure actuelle, aucun camion électrique n’est encore capable de supporter cette énorme puissance de recharge, mais des tests sont en cours avec des camions électriques pouvant recharger 1 000 kW en peu de temps.
conclusion
Grâce à des pionniers tels que TROVA, la transition écologique du transport de marchandises devient non seulement possible, mais aussi abordable et efficace. En convertissant les camions diesel en camions électriques, TROVA jette un pont important vers un avenir plus durable dans le domaine du transport.
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